„Co když v zimě nesvítí?” To je nejčastější otázka na majitele rodinných domů s fotovoltaikou. Jak vypadá takový týden v Českém soběstačném domě?

Teprve zima prověří, jak zvládne fungovat dům odpojený od sítě. Vypravili jsme se na zimní návštěvu Českého soběstačného domu, abychom vyzkoušeli, zda zimní podmínky přinesou obyvatelům nějaký diskomfort.

Rostoucí potřeba koncepčního rozvoje elektromobility vedla hlavní průmyslové hráče k založení Elektromobilní platformy. Zakládajícími členy jsou společnosti ČEZ, ŠKODA AUTO, PRE, E.ON a za akademickou sféru ČVUT.

TZB-info doporučuje Český soběstačný dům stojí v Pošumaví a není napojený na žádné sítě. Jak si zvládne tento ostrovní dům zajistit dostatek elektřiny a tepla?

Odborná konference zaměřená na baterie a související tematiku je rozdělena do 4 okruhů: bateriové články, moduly a BMS, elektromobilita a bateriový životní cyklus. V rámci těchto sekcí budou přednášet renomovaní odborníci z praxe i akademických pracovišť.

Invaze na Ukrajinu vznesla na evropskou energetiku bezprostřední požadavek vyšší soběstačnosti a bezpečnosti. Doteď přitom bylo prioritou snižování emisí. Co z toho vyplývá?

Univerzitní centrum energeticky efektivních budov ČVUT se spolu s dalšími partnery podílelo na stavbě rodinného domu, který svým majitelům slouží pro běžné bydlení a zároveň vědcům jako testovací objekt k ověření spolupráce střešní fotovoltaické elektrárny s domovními bateriemi a distribuční „chytrou sítí“.

Přestože si třetí generace vydobyla zasloužené pevné postavení na trhu hybridních střídačů, přichází Solax Power s novou vylepšenou čtvrtou generací. Uživatel i instalatér nové generace střídačů se může těšit na několik zásadních vylepšení, posouvající přidanou hodnotu ještě dál před konkurencí.

Analytici se nedokážou shodnout, zda bude na trhu dostatek lithia. Tento kov má přitom zásadní úlohu ve výrobě baterií pro elektromobily, a výrobci aut, těžaři a investoři se proto snaží zjistit, kolik lithia bude svět potřebovat v nadcházejících letech, a také kolik ho bude mít.

Společnost S-Power přijala v roce 2021 rekordní počet objednávek. Během jednoho roku prodala víc než 2 200 solárních elektráren a tepelných čerpadel, což je meziročně bezmála o 60 procent víc než v prvním roce pandemie. Celkově firma meziročně zaznamenala 74procentní nárůst poptávek.

Vodík nelze opomenout coby nosič energie budoucnosti. A to nejen proto, že při spalování takřka nevznikají emise. Je k dispozici ve velkém množství, případně ho lze vyrábět trvale.

Předchozí úspěšný a komplexní systém STORION T10 má nástupce STORION HV T10. Jedná se o výsledek kontinuálního vývoje od roku 2018 kdy byl poprvé instalován STTORION T10 v ČR. Výrobce Alpha ESS má jako jediný nikoliv jen monitoring a dálkový přístup, ale také zpětnou vazbu z každého provozovaného systému.

Tušimický bateriový systém, který po dobu 1,5 roku testovaly společnosti ČEZ a ČEPS v rámci projektu BAART (Bateriová Akumulace pro Automatickou Regulaci frekvence Tušimice) k poskytování služeb výkonové rovnováhy, dodává 2000 MWh regulačního výkonu měsíčně.

S rozvojem obnovitelných zdrojů a akumulace může být každý výrobcem energie, kterou spotřebovává ve svém domě nebo ji používá na dobíjení elektromobilů. Jaké další možnosti energetická decentralizace aktivním spotřebitelům přinese?

Při výpadku elektřiny v obci je potřeba zálohovat zejména kritickou infrastrukturu - vodárnu a čistírnu odpadních vod. Jak se pro takový účel osvědčily baterie s fotovoltaikou?

Průmyslovým firmám můžou baterie ročně ušetřit statisíce. Domácnostem zase pomohou s ukládáním elektřiny ze střešní elektrárny. Oba typy úložiště v tuzemsku vyrábí společnost AERS.

Nová technologie švýcarských panelů garantuje až o 20 % vyšší výnos ve výrobě solární energie oproti tradičním křemíkovým panelům. Poprvé v Česku si je bude moci veřejnost prohlédnout na výstavě Smart Energy Forum v Praze ve čtvrtek 11. listopadu, kde je vstup pro veřejnost zdarma. Jaké další novinky pro energetickou soběstačnost si můžete na výstavě prohlédnout?

S rozmachem elektromobility je třeba upravit předpisy pro navrhování, konstruování a užívání hromadných garáží pro elektromobily. Na otázky týkající se aktuálního stavu legislativy a připravovaných změn předpisů upravujících parkování elektromobilů v hromadných garážích odpovídal v rozhovoru pro TZB-info Ing. Martin Pospíšil, Ph.D., z Profesní komory požární ochrany.

Elektromobilita se stává běžnou součástí našeho života. Počítat s ní musí i budovy, a to jak z hlediska nabíjení, tak bezpečnosti. Rizika a specifika elektromobilů z hlediska požáru shrnul v rozhovoru pro TZB-info Pavel Hrzina.

TZB-info doporučuje 5. ročník konference TZB-info Rekonstrukce a provoz bytových domů je zaměřen na podporovaná nová opatření na úsporu energií, úspory v provozu a nové požadavky legislativy. Přihlašte se již nyní, počet míst je omezen s ohledem na kapacitu sálu.